鋼片聯軸器-變速風機和變速泵應用舉例

通過5個工程實例，探討在供熱空調鋼片聯軸器系統中利用變速風機和變速泵代替調節用風閥水閥實現風免鍵式軸環和水系統的調節的可能性。分析表明，這樣做可以節省運行能耗，同時改善系統的調節品質，系統的初投資一般也不會增加。

水泵和風機能耗約占供熱空調系統總能耗的40？這些能耗中的1/3左右被各種調節閥門所消耗，但這樣大的代價並沒有換來好的調節效果，反而導致系統中許多問題發生。采用變速風機和變速泵充當調節手段，可節省這部分能耗，並可解決許多調節中的困難。

1、引言

在暖通空調工程中，使用大量的風閥水閥對系統中的風量水量進行調整，使其滿足所要求的工況。它們的調節原理是增加系統的阻力，以消耗泵或風機提供的多余的壓頭，達到減少流量的目四段變速機的。因此這些調節閥的調節作用是以消耗風機或水泵運行能耗爲代價的。目前暖通空調工程中愈來愈多地使用自動控制系統。爲實現自控，許多風閥水閥還要使用電動執行機構。

目前質量好的電動水閥價格爲幾千甚至上萬元。電動風閥亦需要幾千元。電動風閥水閥的費用常常占到自控系統總費用的40％以上。能否改變系統的構成方式，減少使用這些既耗能、又昂貴的閥門，用其它方式實現對流量的調節？風機水泵與風閥水閥是一一對應的兩類調節流量的設備。

風機水泵爲流體提供動力，而風閥水閥則消耗流體多余的動力。因此，若用風機水泵代替風閥水閥，不是在能量多余處加裝閥門，而是在能量不足處增裝水泵或風機，通過調節風機水泵的轉速，同樣可以實現對系統的流量調節。

此時由于減少了調節閥，也就減少了閥門所消耗的能量，因此會減小運行能耗。同時，目前可變轉速的風機、水泵價格與相同流量的電動風閥、水閥價格接近，甚至更低，因此初投資也不會提高。從這一思路出發，本文先給出幾個用泵代閥的例子，然後進一步討論這一方案對暖能空調工程的意義及要注意的問題，以期引起大家的討論。

2、實例分析

2。1 簡單系統的流量控制

一個簡單的控制循環流量的系統，泵P提供動力以實現水通過閥V、管道及用戶U間的循環。圖2給出當閥全開、泵的轉速n=n0時系統的工作點。此時，流量爲G0，水泵工作效率爲η0，即效率最高點。要使流量減小一半，一種方式是將閥門關小，使管網等效阻力特性曲線向左偏移，此時泵的效率降低至η1，壓力升至p1。

由于壓力升高，效率降低，因此盡管流量減少至一半，泵耗僅減少20％～30％，此時除閥門以外的管網部分由于其阻力特性不變，因此僅消耗壓降p0/4，剩余部分3(p0+(p1-p0))/4均消耗在閥門上，它消耗了此時泵耗的80％，這就是爲什麽說調節閥消耗了大部分水泵能耗的依據。此外，水泵工作點偏移造成的不穩定、閥關小後大的節流和壓降引起的噪聲，都對系統有不良影響。

若保持不變，但將泵的轉速降至50％，圖2同時給出此時的工作狀況，這時管網的阻力特性曲線不變，泵的工作曲線下移，泵的工作效率仍將爲η0，壓力p2爲p0/4減速機。這樣，減少流量後泵耗僅爲原來的1/8，具有極顯著的節能效果。同時，由于泵的工作點及閥的位置均未變液體攪拌機，因此系統工作穩定，且不會有節流噪聲。
此簡單例子說明：

(1) 當調節閥産生調節作用時，將消耗其所在支路的大部分流體動力。並且由于改變了管網阻力特性，使管網中的動力機械工作點偏移，在多數情況下這將導致效率下降。

(2) 當采用變速方式調節流量時，泵或風機能耗可與流量變化的三次方成正比。並且由于系統阻力特性不變，泵或風機的工作點不變，因此效率不變，泵、風機及系統均可穩定地工作。

(3) 以調整泵或風機的轉速來調整流量應該是流量調節的最好手段。

高空車出租-高空作業車的保養和維修

高空平台車工作時，駕駛室翻轉泵上高空作業車出租的閥杆，要指向驅動方向。當作用駕駛室外翻轉泵時，假如感到沒有阻力：檢查駕駛室翻轉泵是否有足夠的油量。

車上的任何技術設備，都需要維修和保養。保養的範圍和次數根據高空作業車的工作狀況而決定。按照保養規則和保養時間間隔不同，分三個保養範疇。保養預備工作和保持工作可靠性的要求都在保養手冊裏論述。檢查和保養需要純熟的技術。這些不能在說明書裏得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓。爲保持維修好，要有純熟的經驗，工廠的技術資料，車間設備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裏或類似的容器裏，不要放在地面上(環境汙染)不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注重安全規則。關于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養所需的原配件，保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業車使用原配件，可保持高空作業車的最佳功能及可靠性，這些部件可經得起最高質量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業車。因此，只能使用原配件。

一、駕駛室的翻轉

(一)翻轉駕駛室

留意：翻轉駕駛室

--使發動機熄火

--降下保險杠上的防護裝置

--爲確保安全，清理駕駛室前部範圍和變速杆。

向前翻轉：

1。把變速杆置于空擋。

2。短駕駛室，解除司機座和助手座位後面的鎖定機構。長駕駛室，解除司機座後面的鎖定機構。

3。確實關住兩側車門和前保護欄板。

4。按翻轉方向移動液壓閥杆。

5。作用液壓泵，直到駕駛室翻轉到最適當位置。

留意：假如液壓駕駛室翻轉裝置有故障，或者沒裝有這個裝置，從變速器拆下變速杆，用外部輔助設備翻轉高空車出租駕駛室(一個起重機)。

翻回駕駛位置：

1。向翻轉方向移動液壓泵閥杆。

2。作用液壓泵，直到駕駛室翻轉回到駕駛位置。

注：對短駕駛室，要把橡膠墊准確地放在葉子板與車架的接觸處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續作用液壓泵，直到感到有很大阻力爲止。

3。短駕駛室，鎖閉司機座和助手座後面的鎖定機構。長駕駛室，檢查司機座後面的安全杆位置。

4。向前壓變換械杆，直到變速杆接合。

注：高空平台車工作時，駕駛室翻轉泵上的閥杆，要指向驅動方向。

當作用駕駛室外翻轉泵時，假如感到沒有阻力：檢查駕駛室翻轉泵是否有足夠的油量。

(二)潤滑翻轉駕駛室軸承

長駕駛室軸承，要定期使用多用途潤滑脂。潤滑時，要把駕駛室向高空工作車前翻轉。

檢查駕駛室鎖定是否解除，駕駛室翻轉泵上的閥杆是否指向所需的翻轉方向。

二、發動機

(一)機油和濾清器的更換

高空作業車長距離行駛後，趁機油還熱較稀的時候，更換機油。

放出發動機和機油濾清器殼裏的機油，卸下濾清器殼的中央螺栓，取出濾芯及濾殼，放出存油並用汽油清洗。

每次更換機油，換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環是否准確密封和有無損壞，必要時，更換之。清洗耳恭聽放油塞。

濾芯彈簧必須對准濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架，向上推之。然後，用手或扳手上緊中央螺栓。

(二)灰塵分離閥的保養

定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下，每周清除一次。灰塵特殊嚴峻，天天都要清除。要倒空，壓縮橡膠波紋管。

油封的准確安裝很重要。要留意按規定的扭力上昆機油濾清器殼。

旋入並上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。

把機油注入發動機。

轉動發動機(不超過20秒)，直到機油壓力表指示機油壓力，此時，要作用排氣制動，防止發動機起動。

注：如果壓縮空氣系沒有供應壓力，把駕駛室向前翻轉，使噴油泵控制杆移到停止位置，推動發動機上的起動器按鈕。

使發動機怠速一會，檢查機油濾清器是否泄漏，五分鍾後關住發動機，並檢查發動機機油平面，重新把機油注到油標尺上標記。

(三)紙質式空氣濾清器的檢查和保養

檢查

422、423發動機

發動機預熱後，全開油門(加速踏板全部壓下)，觀察保養指示器，如果約色區域全部可見，清潔或更換濾芯。

422A，422L A發動機

如果保養指示器全部紅色區域都可看到，清潔或更換濾芯。

帶兩個轉向前橋和大駕駛室的高空作業車配件：

1。如果保養指示器的紅色區域完全可見，推動按鈕，除去紅色區域。

2。全速開動發動機(油門踏板全部壓下)，觀察保養指示器。如果紅色區域出現，清潔或更換濾芯。

3。推動按鈕，清除紅色區域。

清洗：

1。松開固定螺帽，取出濾芯。2。蓋住濾芯內部，用最大5巴的壓縮空氣沿濾芯外部折疊方向吹氣。然後，注意吹濾芯裏面。這樣清潔不夠徹底，也可用清潔劑清洗濾芯。如若清洗，要嚴格按下列安全規則進行。

2。使用制造廠的清潔劑。任何疾馳維修站將予提供，如果沒有制造廠的清潔劑，也可使用無泡沫變通清潔劑。

保養品批發-皮膚保養品還是傳統中藥類好

我去從前年開始，面部就長青春痘，面膜代工聽朋友介紹，在一家著名中醫診所那裏拿了將近2年的中藥，堅持每天早中晚煎服，有一定的效果，但不明顯。去年年底，停止了服用。現在我只要稍微吃一點辛辣刺激的食物或者沒有休息好，面部就會長痘，反反複複。請問醫生我該怎麽辦？

您好！許女士。青春痘又叫痤瘡、粉刺、毛囊炎，是由于毛囊及皮脂腺阻塞，發炎所引發的一種皮膚病，和個人內體、皮膚特質是有很大關聯。平時要注意保持面部潔淨，避免汙物堵塞毛孔；也不要經常用手觸碰面部，因爲手上攜帶細菌較多；盡量不要曬太陽，保持心情愉快，睡眠充足，以免肝火上升，造成荷爾蒙失調；飲食宜清淡，多喝水，多吃蔬菜水果，少油，少甜，少刺激，忌煙酒。

醫生，你好！我的臉部也有痘，除了用中藥調理以外，還不定保養品代工期去美容院潔面。可是感覺臉部皮膚不但沒有好轉，反而更加幹燥甚至刺紅，請問是什麽原因呢？

您好！面部長痘，采取中西藥結合的方式治療，效果更佳。針對您的情況，建議少去美容院潔面，因爲這樣有可能造成毛孔堵塞，還可能感染其他細菌。

您好，醫生。我想請問一下該怎麽選擇日常化保養品批發妝保養品呢？

現代人習慣長期使用含有激素類的藥物、化妝品、保養品等，剛使用時效果很好，但長期下去可能造成皮膚依賴，引起色素沈著，毛細血管擴張，皮膚變薄等嚴重後果。而且無論怎麽高級的化妝品、保養品，不外乎著色劑、油脂、香料、酒精等材料保養品OEM 混合而成，這些都有可能導致皮膚不適。所以，廣大市民在日常生活中，選用皮膚保養品時，盡可能選擇百雀羚、皂角等老字號中國傳統中藥類皮膚保養品。

鐵氟龍加工-低成本焊接鋼板等高熔點材料

通過攪拌摩擦焊方式焊接鋼和鋁合金鐵氟龍塗裝的技術，日本東北大學和日立開發出了可焊接鋼和钛等高熔點金屬的钴合金攪拌頭。以前在量産水平上只限于鋁合金與銅合金、鎂合金這樣的低熔點金屬的攪拌摩擦焊的用途開始擴大到鋼等熔點更高的金屬*1。

*1 在標准大氣壓下，鋁的熔點爲660℃，銅爲1083℃，鎂爲651℃。而鐵高達1539℃，钛高達1727℃。

摩擦熱使金屬軟化爲粘液狀

攪拌摩擦焊是指，利用圓柱頂端設有突起（攪拌針）的攪拌頭，從對接的兩塊板（母材）或重疊的兩塊板的需要焊接的部位上方，使攪拌頭邊旋轉邊推壓，將兩塊板焊接在一起的技術（圖1）。

旋轉的攪拌針與板材之間産生的摩擦熱，會使攪拌針周圍的金屬軟化爲粘液狀，旋轉的攪拌針借此插入板中。這樣一來，攪拌針周圍軟化了的金屬便會混合在一起（發生塑性流動），使兩塊金屬板融爲一體，或是在兩塊金屬板的接合面形成金屬鍵，使二者融爲一體。

以前缺少耐高溫的攪拌頭

攪拌摩擦焊的優點有以下四點：（1）因爲無需熔化母材即可焊接（固相焊），所以焊接後的變形及焊接缺陷都很少，因此可提高産品的品鐵氟龍質並降低成本；（2）比熔化焊接節能；（3）不需要保護氣體；（4）噪聲小且不産生粉塵。而且，該技術對異鐵氟龍加工種材料的焊接也非常有效，因此備受業界關注，有望通過按各個部位選擇適當的材料，來達到輕量化等效果*2。但正如篇首介紹的那樣，以前能在量産水平上使用攪拌摩擦焊的材料只限于低熔點金屬。

*2 攪拌摩擦焊與熔化母材的液相焊——熔化焊接相比，焊接溫度低，容易通過設置焊接條件來控制焊接輸入熱量。因此，可輕松減少導致焊接強度降低的罪魁禍首——金屬間化合物的生成。通過減小金屬間化合物層的厚度，可提高焊接部位的強度。進行攪拌摩擦焊時，若攪拌過度，同樣會生成大量金屬間化合物。

攪拌摩擦焊的用途以前只限于低熔點金屬的原因在于，缺乏適合量産的低價位耐高溫攪拌頭。鐵氟龍噴塗對鋁合金實施攪拌摩擦焊時，一般使用工具鋼等鋼鐵材料制成的攪拌頭。用這種攪拌頭焊接鋼及钛合金等高熔點金屬時，在能使這些金屬軟化的高溫區域，攪拌頭也會軟化，導致攪拌頭磨損嚴重而無法使用。盡管采用陶瓷及鎢铼合金等非鋼鐵材料的攪拌頭已開發出來，但這些攪拌頭的價格非常高，並不適合量産。

無需攪拌就能使鋼露出新生面

本田開發的利用攪拌摩擦方式焊接鋼和鋁合金的技術，用于接合重疊的鋼和鋁合金母材。其最大特點是只攪拌鋁合金而不攪拌鋼（圖1中的下圖）。這樣便可防止攪拌頭的溫度過高。

無需攪拌鋼即可將鋼和鋁合金焊接在一起是因爲，在鋼和鋁合金之間形成了金屬鍵。也就是說，該技術鐵氟龍焊接並未攪拌鋼，而是去除了鋼表面的塗膜和氧化膜。通過這種方法，使鋼的新生面裸露出來，並使其與通過攪拌而提高了活性的鋁合金之間形成了金屬鍵。這種金屬鍵的存在使鋼和鋁合金融爲一體*3。

*3 鋼和鋁合金之間進入水等之後會發生雙金屬腐蝕（電蝕），該技術通過在鋼和鋁合金之間插入矽膜防止了這種現象。

本田在面向北美市場的新款“雅閣”的前副車架中采用了該技術，並獲得了多種效果。具體而言，不僅重量比原來的鋼制副車架減輕了25％，而且焊接時的耗電量減少了約50％。另外，還采用該技術更改了副車架與懸挂安裝部位的構造，使安裝部位的剛性提高了20％，從而爲提高車輛運動性能作出了貢獻。

通過新材料擴大應用領域

另一方面，東北大學、日立制作所及日立金屬精密儀器開發出了可耐受高溫的價位較低的攪拌頭，從而擴大了攪拌摩擦焊的應用範圍。該攪拌頭采用的材料由東北大學和日立制作所共同開發，這種材料和攪拌頭（鑄件）的量産技術由日立制作所和日立金屬精密共同開發成功。該攪拌頭可用來對鋼、钛合金及锆合金等高熔點金屬實施攪拌摩擦焊，預定2013年秋季開始銷售。雖然日立金屬精密儀器表示“價格今後會討論”，但估計會設定在可在量産水平使用的價格帶。

濾心-物裝中心采購檢修用濾袋及時又省錢

齊魯石化物裝中心組織進行熱電廠檢濾心修所需濾袋招標，4家供應商參與投標，最終有兩家供應商中標，比計劃采購額降低138萬元，節資率36%。

2月26日，齊魯石化物裝中心接到熱電廠今年4月份檢修期間進行濾袋更換的緊急需求計劃。按照國家新的環保技術標准，要求粉塵含量由50mg/Nm3降到20mg/Nm3。由于新標准才開始實施，能夠完成這個標准的制造廠家國內屈指可數。對此，物裝中心一方面急生産所急，抓緊邀請國內濾袋業績排名前幾名的廠家進行技術洽談，然後根據洽談情況制定出采購方案，另一方面抓好采購降本，通過引進競爭機制，從國內濾袋行業選出4家供應商進行招標，對濾袋生産所用原材料認真進行市場調查，對濾袋制造成本進行仔細核算，合理確定標底。最終，企業通過招標，既滿足了檢修需求，又降低了采購成本。